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日期:2016-05-17瀏覽:1385次
2015年12月28日,北京地鐵單程票價改成按里程計價,兒童免票高度也從1.2米提高到1.3米。當時修訂的《北京市城市軌道交通車票使用規(guī)則》里特別提到,當成年人帶領(lǐng)身高在1.2米至1.3米的兒童通過地鐵閘機時,請與車站工作人員,協(xié)助兒童進站。一年過去了,這條規(guī)定的知曉率卻依然很低。從乘客安全角度出發(fā),這其實是一條很重要的提示。
在規(guī)定中1.2米至1.3米的兒童,跟隨家長乘坐地鐵時車站會給換福利票。在實際執(zhí)行中,因為福利票需要填寫姓名等一些基本信息,一般要耽誤一兩分鐘,大多家長不愿意等。但是家長不了解如何安全通過地鐵閘機,因此攜帶兒童過地鐵閘機的不安全事件也是頻發(fā)。據(jù)京港地鐵統(tǒng)計,僅2016年上半年,其所轄線路發(fā)生涉及安全門及車門、閘機的意外事件共14起,其中有6起意外事件涉及0至10歲的兒童,涉及兒童的閘機意外事件多是因為兒童跟在家長后面通過閘機引發(fā)的。
按規(guī)定成人帶領(lǐng)一名身高不滿1.3米兒童乘車時,兒童免票,按照“兒童在前,成人在后”刷卡通過閘機。成人帶領(lǐng)身高在1.2米至1.3米的兒童乘車時,請與車站工作人員,協(xié)助兒童進站。
為什么不能直接免票,而要特意強調(diào)過地鐵閘機“與車站工作人員”?這與現(xiàn)有的地鐵閘機設(shè)置有關(guān)。地鐵閘機發(fā)現(xiàn)當乘客刷卡后不通過時,扇門從打開到關(guān)閉大概有10秒鐘。當有乘客刷卡通過時,閘機感應(yīng)到已有乘客通過,扇門就會馬上關(guān)閉,從打開到關(guān)閉的時間大概只有三四秒。也就是說閘機激光點檢測到有足夠高的人通過時,扇門就會閉合。
特別說明了1.2米至1.3米之間孩子的情況,就是為了安全。免票高度提高了,閘機激光點也需要調(diào)高。但北京地鐵閘機種類、廠家有很多,調(diào)整一個免票高度激光點,聽著不難,實際操作非常復雜,相當于要把閘機拆開調(diào)整后重裝,然后調(diào)試。出于安全因素考慮,閘機不組裝*,這個點是無法觸發(fā)的。北京地鐵有300多座車站,每個站至少十多臺閘機,一臺臺逐一調(diào)整測試,需要很長一段時間。”地鐵業(yè)內(nèi)人士透露,目前,免票高度激光點沒調(diào)高,當1.2米至1.3米的兒童在前面刷卡通過時,地鐵閘機就感應(yīng)到有人通過,扇門就會關(guān)閉,后面緊跟的大人就有被夾的危險。
一般地鐵站工作人員建議,對于小一點的孩子,家長可以抱著通過;稍大的孩子可以走在家長前面,和家長貼身通過。但身高在1.2米至1.3米的兒童,一定要跟車站工作人員,換免費福利票,讓孩子刷卡進站。